Продажа Hyundai Elantra iii седан 1.8 л. 132 л.с. с пробегом в Выборге

Машина вторая в семье, и уже больше года является не основной. К тому же теперь на работу осуществляется доставка служебным транспортом. За год проехал на ней очень мало и то чисто для того, чтобы машина не стояла долго без движения, да на автомойки. Жалко смотреть как машина стоит без движения и стареет, поэтому приняли решение продать любимую ласточку. Год 2006, пробег чуть больше 215 тысяч км. Корейская сборка, двигатель 1,8 л (132 лс) на механической коробке передач, комплектация GLS, цвет темно фиолетовый, ночью смотрится как черный. Я по ПТС третий хозяин, но первые два владельца были в одной семье. У меня во владении она с 2011 года. ПТС дубликат из-за частых моих переездов и последующих постановок на учёт по новому месту жительства. Копия оригинала ПТС имеется (с отметками ГИБДД). Плюсы комплектации: достаточно много места на втором ряду (не сравнится с солярисами, поло и т.д.). Подвеска независимая, никаких мостов и балок. На всех дверях электростеклоподъемники. Подогревы передних сидений и зеркал. Кондиционер. В техническом плане в состоянии, приближенном к идеалу. Все расходники и запчасти устанавливал оригинальные или аналоги, но которые по качеству лучше оригинала (колодки Hankook, стойки стабилизатора CTR, втулки стабилизатора x5ресурс), никаких запчастей от Китайских брендов. Масло всегда заливал Shell Helix Ultra 0w40, а после ухода Shell перешёл на Zic Top 5w40. Элантра с таким двигателем достаточно редка и по сравнению с 1,6 л двигатель очень бодрый, к тому же отсутствуют проблемы с гидрокомпенсаторами, потому что их там нет. На доливку масла от замены до замены уходит менее литра. Конечно же за такое время, какой бы не был уход, но по кузову появились нюансы в виде рыжиков, где-то вздутий на крыше и ржавчина по низу на двух дверях и, конечно же, порогов. Но для такого года это больше комплимент, а не недостаток. Кое-где имеются притертости по лаку (задний бампер – от другой машины, водитель не смог вывернуть, по двери – от веток), где-то вмятинки от камней. Зимой 2023 года почему-то появились на заднем правом фонаре небольшие трещинки, но за все время воды в фонаре не зафиксировано. По ключевым работам: - оригинальный комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) заменён на 160 тыс. км; - тормоза передние: в прошлом году протачивал диски и поменял колодки, диски с перфорацией Otto Zimmermann; - тормоза задние: 3 тыс. км назад делал ревизию суппортов с разбором и замену колодок. Диски с проточками Brembo; - на 212 тыс. км поменял масло в двигателе, масло в коробке передач и все фильтры (масляный, воздушный, салонный). При каждой замене салонного фильтра делал дезинфекцию кондиционера; - 3 тыс. км назад поменял пыльник ШРУСа; - Ремни ГРМ и навесные всегда менял со всеми роликами, последняя замена в 180 тысяч км (регламент 1 раз в 60 тысяч); - зимой поменял ступичный подшипник, рулевую тягу, оба рулевых наконечника, сайлентблоки передних нижних рычагов; - около 500 км назад заменил гофру глушителя; - 10 км назад поменял магистральные тормозные трубки, идущие к задним суппортам, на медные с прокачкой тормозной системы. Родные трубки от здешнего климата получили сквозную коррозию; - зимой 2023 года появился скол на лобовом стекле, который сразу же заделал в мастерской в Санкт-Петербурге. На текущий момент лобовое стекло без повреждений (без лопин, без трещин); - в 2020 году полировал фары и заклеивал бронепленкой; - в 2022 году менял прокладку клапанной крышки, прокладки свечных колодцев, цепь распредвалов и успокоитель этой цепи (это все регламентные работы). Из возможных будущих расходов: - приведение в идеальное состояние кузова; - передний бампер, в правую часть на трассе прилетел молоток от проезжающей мимо фуры. Бампер треснул, но сама ПТФ целая (имеется в наличии); - я бы поменял оббивки ручек дверей. Будет время и желание – то заменю. Заготовки оббивки имеются в наличии. Если не успею заменить, то оббивки отдам; Сейчас на машине установлена зимняя резина (не было времени и необходимости переобуть) на оригинальных штамповках R15, резина Hankook I-pike RS2, покупал перед зимой 2024 года. Летнюю резину отдаю бонусом. Летняя резина корейский, а не российский, Hankook ventus v12 на литых дисках R16, резину покупал в мае 2020 года, протектора хватит еще на несколько лет. Всегда ездил с чехлами на сиденьях. Но после них под ними оказалась куча пыли на сиденьях. Задним сиденьям провел химчистку, передним еще не успел и скорее всего не успею. О любом узле могу рассказать, показать, объяснить. На почти все работы имеются заказ-наряды. В профиле много оставшихся запчастей, потому что покупал впрок, когда были скидки. Что из запчастей не продастся до продажи машины, то отдам покупателю машины бонусом бесплатно, то есть даром. Более подробные фото направлю по запросу. ||increased
price